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迪凯特2010综合总体规划

4月27,1999采用

执行摘要
Decatur 2010,综合总体规划

在此 2010计划 是一个全面的总体规划,突出并预测迪凯特从191年初到2010年度的增长。 规划部编制了 2010计划 作为迪凯特市未来增长管理和发展政策的“官方公开声明”。 该 2010计划 是实现社区在未来发展时希望实现的目标的政策指南。 这些政策旨在指导公共和私人决策者,使他们的决策有助于实现迪凯特公民所希望的社区类型。

一部分 2010计划 也代表了规划部门和迪凯特市规划委员会成员在9月1997和3月1998之间进行的19次邻里会议所收集的信息。 这些会议使迪凯特的公民能够表达他们对迪凯特的成长和未来需求的担忧。 许多民间团体,民选官员,公开听证会和工作会议的投入也是信息收集过程的一部分。

本摘要将确定并简要介绍增长管理的以下方面。 这些在下面进一步详细说明 迪凯特2010 - 阿拉巴马州迪凯特的综合总体规划章2。

  • 确定增长问题(例如教育;生活质量;交通;公共改善;社区设施;财政管理;土地使用管理和技术)。
  • 历史起点
  • 自然环境
  • 人口与经济
  • 住宿
  • 邻里研究区
  • 土地使用
  • 交通运输
  • 社区设施
  • 实施 - 成长管理

增长问题,政策和建议

通过与社区,民选官员和民间团体的各种会议确定了增长问题。 计划委员会在向市长和市议会提交年度报告和建议时,将关注这些增长问题。 这些计划的实施将成为其中的一部分 “战略规划过程” 为迪凯特市。 主要增长问题摘要如下:

  • 教育 - 维持和更新现有的教育设施; 协调发展中社区的未来学校用地
  • 生活质量/美学 - 发展文化艺术中心; 公主剧院的翻新; 保持和提高所有社区的宜居性; 制定景观美化条例; 完成全面的林业计划,为迪凯特的主要交叉路口和入口提供美学改进
  • 交通运输 - 完成南绕道,将Red Hat Rd./Mallard Fox工业园连接至I-65; 完成Beltline Frontage Road Plan和六条腰带。 优先考虑主要增长区域的“当地街道”:春天大道; Danville Rd。; Modaus Rd。; Old Moulton Rd。; 和中央公园大道。 完成主要部分,例如Spring Ave. 到Day Rd。 然后搬到Danville或Modaus Roads。
  • 其他公共改进 - 将下水道延伸至边远地区; 振兴老商业区; 为整个城市制定全面的雨水管理计划; 提供警察社区资源中心,并在研究区1和8建设消防站。
  • 税法 - 采用5-yr。 纽约市的资本预算和改善计划
  • 公园及康乐 - 在Beltline高速公路以南的另外三个区域公园购买场地; 建设连接现有社区的城市步行自行车道; 在Beltline高速公路以南建设社区公园和娱乐中心。
  • 土地使用管理 - 提供额外的工业面积; 通过严格的代码和分区执行来保护社区; 保护惠勒野生动物保护区; 发展乡村商业区,修订“分区条例”
  • 技术 (Technology) - 实施地理信息系统(GIS),为所有市政服务提供商建立网络 - “增长管理”分析和实施。

历史起点

阿拉巴马州迪凯特的历史增长和发展的时间顺序概述在第3章详细介绍 迪凯特2010 - 阿拉巴马州迪凯特的综合总体规划.

这个总结代表了从“棉铃和河船到钢卷和火箭助推器”的191年。迪凯特的历史发展与田纳西河,铁路和工业发展有着内在的联系,这些都是这个年表的重点。

自然环境

第4章概述了迪凯特及其周边地区的自然环境。

迪凯特位于摩根县北阿拉巴马州中部,北与田纳西河接壤,南与库尔曼县接壤,东与马歇尔县接壤,西与劳伦斯县接壤。 自1980(亨茨维尔,麦迪逊和莱姆斯通县)以来,阿拉巴马州三个增长最快的地区位于田纳西河的北部。

Decatur气候温和,冬季到春季过渡期间气候变化最大。 平均高温为70°F,平均低温为49.8°F。

两条主要铁路线,CSX(南北)和诺福克南部铁路(东西)与摩根县的迪凯特相交。 I-565和I-65以及Alabama Highway 20,Alabama Highway 67,Alabama Highway 24和US Highway 31也可轻松抵达Decatur。

摩根县田纳西河上有三个主要的对接设施。 田纳西河沿岸的主要工业都有自己的码头。

人口与经济

几十年来,迪凯特的人口和经济稳步增长。 今天,Decatur目前的人口估计为56,138,2010的预计人口介于62,292和74,948之间。

迪凯特和摩根县在招聘行业和鼓励经济增长方面一直非常积极。 迪凯特的经济严重依赖制造业; 特别是化学和相关行业; 服务; 政府和零售业。 由于Trico钢铁厂和波音固体火箭助推器厂的位置,预计现在和2010之间将出现强劲增长。 这两个行业的总和将占据3800预计的新工作岗位,这些新工作将在未来五到十年内将5,000和10,000之间的新工作岗位带到迪凯特摩根县地区。

该地区的增长也将受到亨茨维尔,麦迪逊和莱姆斯通县“高科技”产业持续发展的影响。 此外,拟议的孟菲斯,田纳西州和佐治亚州亚特兰大之间的东/西走廊预计将影响该地区的经济。

对迪凯特经济基础的全面研究; 制造业多元化; 人均收入; 可支配收入; 就业预测和通勤工作在第5章中提供 2010计划.

迪凯特的教育程度超过了1990的国家水平。 这表明受过良好教育和多才多艺的人口。 它还反映了一个生活水平越来越高的人口。

迪凯特的快速增长以及对服务和基础设施的需求增加将成为纽约市进入21世纪的挑战。

住房和社区研究区

为了比较和确定住房趋势,迪凯特市分为20 研究领域。 这些研究区域是同质的,并尽可能遵循人口普查边界区。 规划部门和计划委员会在9月1997和3月1998之间会见了每个社区研究区域,以交换信息并确定公民对其社区的关注。 根据条件和地点对每个研究区域的现有住房进行评估; 现有住房的类型和位置; 和未来的住房需求。 这些会议的摘要和为每个研究领域制定的增长管理战略可以在第7章中找到。

尽管经济周期和住房趋势,迪凯特仍然是一个独立的单独家庭独立住房社区,房屋所有权很普遍。 在1990中,Decatur的房屋库存的78%是单一家庭,69%作为单一家庭分离。

然而,目前的国家趋势表明,随着家庭规模的减少,人口老龄化以及土地和建筑成本的增加,将需要更高密度的开发(R-5露台住宅和R-6单户附属联排别墅)。

土地利用和增长计划

为了评估每个研究区域的增长潜力,考虑了几个因素:可用的空置/可开发土地; 该地区的自然局限; 土地所有权; 街道,水和下水道的存在。 制定战略是为了解决目前正在经历衰退或最有可能下降的社区。 这些策略和每个研究领域的评估在第6和7章中列出。

作为迪凯特市增长计划的一部分,必须考虑兼并。 在1984之前,迪凯特的公司限制包含的面积小于35平方英里。 在1998中,经过计划的全面兼并工作,迪凯特的企业限制包括超过59平方英里或37,984英亩 - 自70以来增加了1984%。

总体规划确定了国家法允许通过市政兼并促进增长的现行方法,并强调了优先兼并的可能领域以及建议的兼并战略。 关于这些策略的讨论可以在第8章中找到 2010计划.

交通运输

主要通道计划的目的是指导建立有计划的交通网络的发展。 迪凯特的运输计划旨在:

  1. 检查过去的增长和发展趋势
  2. 检查现有条件:交通量,街道缺陷,运输问题和交通量。
  3. 建立一个街道分类系统,作为主要通道计划的基础
  4. 将每条街道分类为高速公路,主要或次要动脉,收集者或当地街道
  5. 为每条街道分配平均每日交通量,速度,路面和路权宽度
  6. 制定一个主要的通道图,显示现有的街道改善需求和未来的通行权需求
  7. 为每个街道改善需求分配优先级

确定了推荐的通道优先级; 包括分类,长度,通行权,建筑要求,成本和资金以及拟议预算期。

Beltline临街道路系统也从其历史角度解决了当前的现状。 Beltline临街道路计划的后续阶段包括Beltline高速公路六圈的可行性; 横向街道主要交叉口的立交桥的位置和时间; 以及将正面道路转换为单向道路的预计时间。 有关迪凯特运输网络的完整分析详见第十章9 2010计划.

社区设施

与所有城市一样,迪凯特必须不断努力为不断变化和不断扩大的人口提供社区设施。 提供这些设施可能是一个非常昂贵的过程,对于任何城市来说都是一个具有挑战性的过程,以及时和具有成本效益的方式进 为了减轻与这些设施相关的一些成本,迪凯特采用了这些设施的概念 “联合使用” 在他们购买学校和公园网站,和 “土地银行业” 或提前购买10至20的土地。 这样可以以最低的成本为纳税人保留土地,并确保在特定区域增长需求之前的最佳位置。

根据研究区域,迪凯特目前的社区设施概述见第10章; 以及2010计划和需要的设施。

实施增长管理

迪凯特市的增长管理工具用于实施 2010计划 在第11章中定义和讨论。 这些工具代表了阿拉巴马州法律下各城市可用的所有方法:

  • 综合计划
  • 资本改进,预算编制和编程
  • 分区
  • 细分条例
  • 公用事业和服务的扩展
  • 所有权
  • 建筑,管道,电气,气体,机械和财产维护代码
  • 城市的财政权力
  • 合并
  • 税收增加融资
  • 重建和维护工作
  • 著名域名
  • 特殊叠加区域
  • 专业的再开发努力
  • 社区发展计划
  • 联邦/州政府补助金
  • 特殊国家立法(影响费)
  • 市政债券问题
  • 私有化
  • 合作伙伴

这些是指导实践的实用工具 “战略思维过程” 该市的选举和任命领导。 部门间协调对于有效的城市管理和整体增长管理至关重要。

单击较大版本的地图。

地图1

地图2

在此 2010计划 由以下公民和民选官员于4月27,1999制定并通过:

迪凯特市规划委员会
Lynn Fowler,董事长
理事会代表Philip Hastings
Peggy Tyler,副主席
大卫帕克斯,秘书
洛伦佐杰克逊
斯蒂芬巴格斯
迈伦梅尔顿
保罗·泰勒
吉尔奥尔德里奇

对于市长
朱利安·普莱斯,二

市议会
杰克艾伦,总统
Pro Tem总裁Pat Woller
菲利普黑斯廷斯
比利杰克逊
马克雷

由规划部门编写和编制

Robert C. Walker,Jr.,AICP,董事
Linda Barnhouse,秘书
Hannah Pearson,规划技术员
史蒂夫凯尔索,规划技术员
Karen J. Smith,规划技师
起草人Sue Murphree

副本 2010计划 可以在轮椅城市学校系统和商会的各个学校的轮式图书馆找到。

该计划亦可在位于402 LEE STREET的城市大厦内的DECATUR规划部门购买或检讨。

有关计划的其他信息,请联系(256)351-7590或E-MAIL的DECATUR PLANNING部门 planning@ci.decatur.al.us

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