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Los acuerdos mejoran los semáforos de 6th Avenue y las carreteras en la nueva escuela

Desde The Decatur Daily
por Bayne Hughes

DECATUR - El flujo de tráfico pronto mejorará en Sixth Avenue y una parte de Alabama 67 con el estado acordando agregar un sistema de sincronización de señal inalámbrica a lo largo de la ruta.

También se están realizando esfuerzos para mejorar los semáforos en Alabama 67 e Indian Hills Road, en preparación para el desarrollo comercial allí, pero no se planea ningún semáforo para Modaus Road en el sitio de la nueva Escuela Secundaria de Austin.

El alcalde Tab Bowling dijo que el director del Departamento de Transporte de Alabama, John Cooper, acordó que el estado pagaría hasta $ 100,000 de los $ 140,000 necesarios para el sistema de sincronización de señal inalámbrica. Bowling y Cooper se conocieron la semana pasada en Montgomery.

Bowling dijo que los semáforos 22 se sincronizarán "como los que agregamos en Beltline Road" a lo largo de Sixth Avenue, desde Wilson Street hasta la intersección con 67 en Alabama, y ​​al este en Alabama 67 hasta la intersección con Country Club Road.

El director de desarrollo de la ciudad, Wally Terry, dijo que el sistema inalámbrico elimina la necesidad de los controladores de cableado de los semáforos y las tiras de vuelco en el pavimento que hacen tropezar las luces. Muchos de estos viejos controladores están empezando a fallar, dijo.

Terry dijo que el nuevo sistema cuenta con cámaras de vigilancia que detectan cuando los vehículos llegan a una intersección. Las cámaras también se pueden utilizar para el control del tráfico y la seguridad.

Dewayne Hellums, director de la Organización de Planificación Metropolitana del área de Decatur, dijo que la parte de la ciudad pagará la subvención y la ingeniería del proyecto.

También esta semana, el Concejo Municipal le dio a Bowling la autoridad para completar un acuerdo con ALDOT para actualizar y mantener los semáforos cuando se complete la realineación de la intersección de Alabama 67 / Indian Hills Road.

Terry dijo que no sabía cuánto costaría la porción de semáforos de la realineación de $ 500,000 de la intersección de Alabama 67 / Indian Hills Road.

La ciudad está realineando la intersección como parte de un acuerdo hecho para atraer el desarrollo comercial de Point Mallard Center que contará con una tienda de comestibles Publix como el negocio principal.

George McBee, vicepresidente de desarrollo minorista para Teramore Development de Trinity, Florida, dijo el martes que su compañía está finalizando el contrato de construcción con un contratista aprobado por Publix.

"Deberíamos movilizarnos y comenzar la construcción en dos o tres semanas", dijo McBee.

El consejo también aprobó un acuerdo con Pugh Wright McAnally Civil Engineers para realizar el trabajo de ingeniería en Shady Grove Lane, Modaus Road y su intersección. La ciudad planea mejorar las carreteras antes de que se abra la nueva Austin High en 2018.

A principios de este mes, el jefe de la policía Nate Allen cuestionó por qué los planes para la nueva escuela no incluyen un semáforo en la entrada principal.

Después de reunirse con Terry y Blake McAnally, de Pugh Wright McAnally, Allen dijo que esta semana está de acuerdo con no agregar un semáforo inicialmente.

"Tuvimos una muy buena discusión", dijo Allen. “Me preocupan los niños. Estoy mirando hacia el camino y ellos también. Puede que tengamos que usar un guardia de cruce, pero colocar policías allí no debe hacerse en lugar de un semáforo (tráfico) ".

Terry dijo que todos estuvieron de acuerdo en que se puede agregar un semáforo más adelante en la entrada principal, pero un estudio de tráfico indicó que uno aún no está justificado.200 - 355