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TODO A BORDO: Museo que celebra la historia ferroviaria de Decatur en vías de abrir

15 de junio de 2017

Desde The Decatur Daily
por Catherine Godbey

Cuando el silbido de un silbido y el murmullo de los vagones del tren llenaron el depósito de un siglo de antigüedad, los hombres de pelo gris miraron por la ventana con anticipación.

“Los fanáticos de los ferrocarriles llaman a este espacio un punto caliente. En realidad, es un punto caliente doble, porque dos líneas ferroviarias principales convergen y divergen aquí. No solo eso, tenemos una gran cantidad de trenes que llegan muy lentamente todos los días ”, dijo David Breland, director de recursos de historia de Decatur. “Este lugar es algo muy especial. Esto es casi la perfección ".

El Decatur Union Depot Museum, la fase final de una renovación de ocho años y $ 2.25 millones del L&N Railroad Depot, que incluyó la creación de una oficina de 4,000 pies cuadrados para el departamento de policía, se abrirá al público el 23 de junio a las 10 soy

Espere ver tesoros del pasado de Decatur: los controles del Keller Memorial Bridge, el escritorio rojo del superintendente original del depósito de 1905, máquinas de telégrafo y fotografías de los hombres que construyeron el ferrocarril.

“En un momento dado, 80 por ciento de la fuerza laboral de la ciudad trabajaba para el ferrocarril en cierta capacidad. El ferrocarril era el centro de Decatur. Dio forma a la ciudad en que se convirtió Decatur y su gente ", dijo Breland. "Sólo dos ciudades al oeste de nosotros tienen una historia ferroviaria más profunda. Son Tuscumbia y Courtland, y eso se debe a que el ferrocarril Tuscumbia-Courtland-Decatur se construyó de oeste a este ".

Para honrar la historia del ferrocarril, la ciudad designó 2,000 pies cuadrados del depósito renovado al museo. Desde que se difundió la noticia de la restauración del depósito, Breland ha recibido visitas de trenes desde Seattle, los Países Bajos, Alemania e Inglaterra.

El museo presenta una muestra de los lugares históricos de la ciudad, artefactos del ferrocarril y el transporte, un mural de la historia del ferrocarril de Decatur, un ferrocarril modelo, una película de 10 en minutos y un componente de audio que permite a los visitantes escuchar a los ingenieros en el patio.

“Nuestro fuerte creará la experiencia interna y externa. "Vamos a celebrar nuestra historia, pero también nos centraremos en los ferrocarriles modernos", dijo Breland.

Una plataforma conectada al depósito sirve como el principal lugar para observar el tren. El exterior también incluirá mesas y sillas y carteles que describen cómo se veía la vista desde el depósito en 1913. Breland, Joel McWhorter y John Alison encabezaron el diseño y desarrollo del depósito.

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Dos bancos originales del depósito 1905. “El depósito cambió los bancos en 1948 y optó por una apariencia de banco de iglesia más. Los viejos bancos fueron descartados. "Una familia local los tomó y los transmitió con las instrucciones de que si se restauraba el depósito, los bancos debían volver al depósito", dijo Breland.

Caja de hielo Coca-Cola de 1905 Buchheit Bottling Co. Construido en 1887, Buchheit Bottling Co. se ubicó en el estacionamiento del nuevo Museo de Ciencias Naturales de Cook.

Crossbuck redondo Montado en la sala de teatro. Breland encontró el crossbuck, una señal de tráfico utilizada para alertar a los automovilistas de un cruce de ferrocarril, bajo 3 pies de kudzu en el cementerio de la ciudad de Decatur. El crossbuck se estima que tiene 100 años.

Cartel de Oakworth. El letrero del patio de 1887, completo con un agujero de bala, cuelga en la sala del tren modelo. “El tipo que lo donó se disculpó por la condición. Dije: '¿Te refieres al agujero de bala?' Para ese momento, no sería auténtico si no tuviera un agujero de bala ", dijo Breland con una sonrisa.

Carrito de equipaje original al depósito 1905.. Caleb Frye restauró el carrito de equipaje como parte de su proyecto Eagle Scout. Otro explorador, Matt Brown, construyó cajas para que los niños se pararan para ver el cuarto de trenes modelo.

Modelo del depot. Mire a través de las ventanas en miniatura y se desarrollarán las escenas del depósito. El interior incluye máquinas de refrescos y dulces vintage, bancos y estanterías. Jim Pruett de Decatur pasó 400 horas construyendo el modelo, que cuenta con piezas 1,691 hechas a mano. Para completar el proyecto, Pruett inventó herramientas especiales para crear las partes.

"Fue un trabajo de amor. He estado dentro y fuera de este depósito desde que era 7. Mi abuelo era un conductor, por lo que mi madre y yo podíamos viajar gratis. Para una de mis fiestas de cumpleaños, tomamos un viaje en tren a Atenas. Recuerdo haber visto entrar las máquinas de vapor, y estuve aquí cuando llegó Elvis Presley ", dijo Pruett, quien ganó un premio al mérito en el National Model Railroad Show para el depósito de miniaturas.

La réplica en miniatura se colocará a lo largo del ferrocarril modelo, actualmente en desarrollo. Desde agosto, los miembros de 12 del club de ferrocarriles modelo local se reunieron en el depósito dos veces al mes para trabajar en el proyecto. Cuando esté completa, la pista contará con réplicas del depósito, el mercado de agricultores, Turner-Surles, la casa Dancy Polk, el Old State Bank, el puente del río Tennessee, el Princess Theatre con una marquesina de trabajo y las torres de agua.

“Decatur decidió cómo se vería esto. Si alguien mira al modelo, verá a Decatur. Podremos operar el modelo exactamente como lo hacen en el patio ”, dijo Jim Norris, quien diseñó el modelo. "Fue un desafío, pero ha sido muy divertido resolverlo".

Después de la gran apertura de junio 23, el museo gratuito en Vine Street Northwest abrirá al público en junio 26.

“Nos estamos abriendo al público, pero no hemos terminado. Continuaremos agregando artículos y cambiando exhibiciones. Ningún museo debería estar terminado ”, dijo Breland.

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